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作者: 谭有胜
随着我国病例高企不下,政府宣布在6月初开始全面封锁,让无数人引颈期盼的经济复苏,再度烟消云散。过去将我国视为制造重镇的外国车企,如:丰田汽车、本田汽闻之色变,下令关闭在马来西亚的工厂,直到另行通知,市场忧虑全面封锁的措施,恐怕将会将经济打回去年最差的水平。
另一边厢,中小企业如坐针毡,国内不少行业工会预警,我国再度全面封锁,恐怕户爆发一波倒闭潮,数百万人将加入失业大军。就在市场低迷之际,政府在封锁的前一天重磅宣布,加码推出400亿令吉的经济与人民强化配套加强版,除了将原本的1000令吉的关怀特别援助金(GKP)提高至1,500令吉外,政府也重新推出暂缓还贷措施,以为这群受影响企业送来“及时雨”,为无数业者注入一支强心剂。
市场人士纷纷悲观看待我国经济走势,担忧今年的经济庄康,将和去年一样持续衰退。不过,观察这一次的封锁措施,政府依然允许17大经济领域持续运作,而作为我国经济领头羊的制造业也可以照常运作,但必须限制60%员工上班,以确保国内外供应链不受影响,再加上海外需求依然强劲,我国经济不至于会就此陷入万劫不复的境地。虽然此次我们不至于像去年一样跌至谷底,但回到疫情爆发之前的水平,也并非容易的事情。
虽然当前国内整体经济环境持续疲弱,但海外经济复苏状况却远远超过预期。从宏观经济数据来看,我国过去几个月的出口都呈现大幅增长。其中,4月出口同比暴增63%,达到1,056亿令吉,创下1998年以来增速最高的纪录。
不过,国行总裁拿督诺珊霞早前在发布第一季经济报告时,更对我国经济前景保持乐观的态度,尤其是在海外市场复苏远远超过预期,下半年经济走势依然有支撑。
但部分专家预计,在这段14天的封锁期间,我国恐怕每天将损失6亿~7亿令吉,这也意味着国行要在全年达成6%~7.5%的经济增长目标,恐怕将大打折扣,尤其是在行管令下,人人禁止出门,作为国内生产总值贡献重点的消费将持续受压。过去深受打击的航空业、零售业、旅游业、服务业等中小型企业所面临的窘境,难免将雪上加霜,短时间内难以看到复苏的希望。
另一方面,根据市场调研机构IHS Markit统计,我国5月制造业采购经理人指数(PMI)达到51.3点,虽然高于50点的“荣枯线”,但和4月历史高点的53.9点,还是有不小幅度的滑落。
新订单、产销量开始下滑,显见即使是海外环境如何再好,在严厉的行管令下,制造业还是受到冲击,成长的动力正在逐渐放缓。如果我国在14天后无法进一步放宽行管令,制造业恐怕将继续疲蘼不振。所以,经济增长动能是否能够如期在下半年加快复苏,依然还是得看制造业景气是否能够进一步回升,否则经济只会陷入持续受压的恶性循环。
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